NOTA DE PESAR É com profundo pesar que comunicamos
Manifestamos nossos sentimentos de pesar a todos os familiares e amigos.
NOTA DE PESAR É com profundo pesar que comunicamos
Manifestamos nossos sentimentos de pesar a todos os familiares e amigos.
Foto: Robson Ventura/Folhapress.
29/10/2023 - 07:23
Muitos motoristas temem que seu carro seja apreendido em uma blitz de trânsito. A medida, que já foi penalidade prevista no CTB (Código de Trânsito Brasileiro), porém, não é mais válida - ao contrário da retenção ou da remoção do veículo.
Como funcionava
Apreensão era uma penalidade administrativa de trânsito que retirava o veículo de circulação e suspendia os direitos de posse do proprietário sobre o automóvel por tempo determinado.
Para um carro ser apreendido, era exigida a presença de uma autoridade de trânsito e a definição de um tempo de apreensão do veículo.
O veículo apreendido, que era movido a um depósito ou pátio, ficava sob a responsabilidade do órgão que realizou a apreensão. Para retirá-lo, era necessário realizar o pagamento da estadia e dos valores referentes à remoção, como o custo do guincho.
Regra mudou em 2016: a apreensão deixou de ser uma penalidade aplicável, já que é necessário passar pelo devido processo legal, que inclui prazo para recorrer da penalidade, como já acontece com a multa, suspensão ou cassação da CNH (Carteira Nacional de Habilitação).
Não confundir com remoção ou retenção
Enquanto a retenção é apenas uma imobilização do veículo para sanar irregularidade, a remoção prevê o deslocamento do carro, por meio de um guincho, para depósito fixado pela autoridade de trânsito. No caso da retenção, é importante mencionar que, se a irregularidade que motivou a autuação puder ser resolvida na hora e no local, o veículo será liberado.
Exemplo disso é a multa por não utilizar o cinto de segurança. A infração, descrita pelo Artigo 167 do CTB, prevê a retenção do veículo até que o sujeito (seja ele motorista ou passageiro) coloque o cinto. Depois que o equipamento é afivelado por todos os ocupantes do veículo e a atuação, aplicada, o condutor poderá seguir o seu destino.
Por outro lado, quando a remoção acontece, o motorista deverá tomar algumas atitudes para recuperar seu veículo. Uma vez que o carro é removido, ele só será restituído ao proprietário após o pagamento de possíveis multas, taxas e despesas com remoção e estadia. Além, é claro, do reparo de qualquer componente ou equipamento obrigatório que não esteja em perfeito estado de funcionamento.
Nova Lei também mudou regra de retenção e remoção
O CTB prevê que, quando irregularidade puder ser sanada no local da infração, o veículo deverá ser liberado tão logo seja regularizada a situação.
Parágrafo adicionado pela Nova Lei de Trânsito, porém, estipula que, mesmo quando não for possível sanar a falha no local da infração, o veículo também deverá ser liberado e entregue ao motorista habilitado.
Regra é válida tanto para os casos de retenção quanto de remoção do veículo.
Créditos: UOL.
FONTE: terrabrasilnoticias.com

Próxima pandemia não é questão de ‘se’, mas de ‘quando’ irá acontecer, diz diretor da OMS
Foto: Fabrice COFFRINI / AFP
28/10/2023 - 16:08
O Diretor-Geral da Organização Mundial da Saúde (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus, enfatizou a inevitabilidade de futuras pandemias e a necessidade de a comunidade internacional se preparar para enfrentar essa ameaça. Em um vídeo publicado em seu perfil nas redes sociais, Tedros declarou que a próxima pandemia não é uma questão de ‘se’ acontecerá, mas de ‘quando’ ocorrerá.
Na mensagem, ele destaca a importância de evitar repetir erros do passado e diz que os Estados-Membros da OMS estão em negociações para estabelecer um novo “Pandemic Accord” e emendar o Regulamento Sanitário Internacional, com o objetivo de fortalecer o arcabouço jurídico para a resposta global a pandemias.
Tedros instou os membros da União Interparlamentar a apoiarem essas negociações para que sejam concluídas a tempo da Assembleia Mundial da Saúde de 2024, alegando a responsabilidade de garantir um futuro mais seguro para as próximas gerações e evitar o ciclo de pânico e negligência que expôs o mundo à vulnerabilidade.
A 77ª Assembleia Mundial da Saúde, onde representantes de todos os Estados Membros da OMS se reúnem anualmente em Genebra, está programada para ocorrer de 27 de maio a 1 de junho de 2024.
FONTE: terrabrasilnoticias.com
do O trio é suspeito de envolvimento em uma tentativa de homicídio ocorrida no último dia 10, no bairro Santa Casa. Os indivíduos foram capturados em imóveis do mesmo bairro.
![]() |
Foto: Passei Direto.
26/10/2023 - 15:03
Aplicada no primeiro dia do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), a redação tem um peso relevante no desempenho final do estudante. Como o tema proposto só é conhecido no momento em que o candidato realiza a prova, as especulações são frequentes, principalmente nos dias que antecedem a realização do exame. Neste ano, as provas serão aplicadas em 5 e 12 de novembro de 2023.
Para ajudar o candidato a se preparar, o Estadão ouviu professores e reuniu os principais temas sugeridos por eles. Questões climáticas, tecnologia e trabalho estão entre os possíveis temas da redação para este ano. Os educadores também orientam como o participante do Enem pode desenvolver um bom texto e alcançar a nota 1.000.
FONTE: terrabrasilnoticias.com
A redação é corrigida por pelo menos dois corretores, de forma independente.
Cada corretor atribui uma nota entre 0 e 200 pontos para cada uma das cinco competências exigidas. A nota total de cada corretor corresponde à soma das notas atribuídas a cada uma das competências.
Cada um desconhece a nota atribuída pelo outro. Se a discrepância das notas for superior a 100 pontos, no total, ou 80 pontos em uma das cinco competências avaliadas, um terceiro professor fará a correção. A nota final da redação é a média aritmética das duas notas totais que mais se aproximam.
Estadão
FONTE: terrabrasilnoticias.com


Foto: David Merron Photography/Getty Images
23/10/2023 -
O derretimento das camadas de gelo daAntártidaé uma das maiores preocupações relacionadas ao aquecimento global, porque isso colocaria em risco populações vivendo em regiões costeiras em todo o mundo. No entanto, de acordo com um estudo publicado nesta segunda-feira, 23, esse processo já está ocorrendo num ritmo acelerado e pode ser irreversível na região ocidental do continente.
“Nós consideramos o pior cenário, de alta emissão de combustíveis fósseis, mas também consideramos o melhor cenário, de cumprimento do acordo de Paris”, afirmou a autora do artigo publicado no periódico científicoNature Climate Change,Kaitlin Naughten, em coletiva de imprensa. “Infelizmente, a notícia não é boa – a nossa simulação sugeriu que já estamos fadados a um aumento no aquecimento do oceano e no derretimento do gelo até o fim deste século.”
O estudo foi feito utilizando um modelo computacional que simula a interação entre o continente e o oceano. O que a investigação mostrou foi que até no melhor cenário, em que o aquecimento global é restrito à1,5ºCem comparação ao período pré-industrial, o ritmo de derretimento serátrês vezes maiordo que a média do século XX.
“O impacto da subida do nível do mar na costa não é apenas um aumento lento da água que bate na costa – aumenta a frequência de inundações costeiras quando ocorrem tempestades”, diz em nota o pesquisador adjunto do Centro de Pesquisas em Mudanças Climáticas da Universidade UNSW, na Austrália,Tom Mortlock. “Embora a investigação tenha sido realizada utilizando apenas um único modelo, ela destaca a urgência com que precisamos de compreender melhor os cenários de subida de grande magnitude no nível do mar.”
Embora um aumento no nível dos oceanos possa ser inevitável, as medidas de mitigação podem ser úteis. Respeitar os pactos já estabelecidos pode diminuir o ritmo de derretimento e o trabalho, por enquanto, trata apenas da região ocidental do continente atlântico. A região oriental, que guarda uma porção maior de gelo, por enquanto se mantém estável e banhada por rios mais frios, o que a mantém protegida. Manter isso como está será essencial para mitigar os impactos mais extremos das mudanças climáticas.



FONTE: terrabrasilnoticias.com
grande ciclone se formará e provocará impactos no Brasil
Foto: MetSul.
23/10/2023 - 09:22
Um novo ciclone extratropical se formará entre terça (24) e quarta-feira (25) e deve provocar impactos sobre os estados do Sul e do Sudeste do Brasil.
Segundo a MetSul, os primeiros efeitos do sistema devem ser sentidos no Rio Grande do Sul já nesta segunda-feira (23), quando o estado estará sob a ação de uma área de baixa pressão, que traz nuvens e chuva.
O centro do ciclone estará no oceano, a leste do Uruguai, a cerca de 600 km do Chuí, no Rio Grande do Sul, e irá se afastando cada vez mais com o passar dos dias. Por conta disso, não dão esperadas fortes ventos associados ao sistema.
A previsão é de rajadas de até 70 km/h no litoral sul gaúcho e de até 50 km/h no litoral norte e em Porto Alegre.
A chuva deve ser mais forte no oeste do Rio Grande do Sul, em cidades como Uruguaiana, Itaqui, Quaraí e Alegrete. No restante do estado, a precipitação não deve alcançar grandes volumes.
A partir de quinta-feira, a frente fria associada ao ciclone levará chuvas e instabilidade para o Sudeste e o Centro-Oeste, onde o risco de tempestades será grande, já que as temperaturas estão altas há mais de uma semana por conta de uma forte onda de calor.
CNN Brasil
FONTE: terrabrasilnoticias.com